철도공무원 코레일채용 취업난 초봉 합격 전망 커리큘럼 경영

현재 청년취업난이 문제라는 것은 대부분의 사람들이 알고 있는 사실입니다. 
이러한 것이 사회적인 문제로 자리 잡히게 되었고 청년층은 피부로 경제적인 문제를 직감하고 있는데요. 
이러한 취업난 속, 경제적인 어려움도 있었기에 그나마 철밥통이라고 하는 공무원 시험에 대해서도 젊은 사람들의 관심이 많은 상황입니다. 
공무원은 안정적이면서도 좋은 일자리에 속하기에 많은 사람이 선호하는 직업이고 그중 철도공무원에 대해 이야기해 보려고 하는데요.

 

철도전문가는 공무원과 비교해도 지나치지 않을 만큼의 안정성이 있습니다. 
철도 기관사로 일자리를 잡게 된다면 일을 하고 받게 될 초봉도 굉장히 높은 편에 속합니다. 
초봉인데 불구하고 연봉은 3500만 원 정도로 나름 높은 편입니다. 

또한 최근 공무원 시험을 치고 합격한다고 하더라도 자리가 나지 않아 무한한 대기를 하는 경우가 많습니다. 

하지만 철도공무원의 경우, 한 해만 하더라도 2천여 명이 넘는 많은 퇴사자가 발생합니다. 
그렇기에 본인이 자신을 믿고 잘 노력한다면 취업 전망도 좋다고 볼 수 있습니다.
김포대 철도경영과는 4년 동안 공부하여 들어갈 만한 직장도 2년 만에 들어간다는 소문이 자자합니다. 
이제 철도는 대중화되었는데요. 

 

이러함에 따라 철도공무원의 수요는 점점 더 증가하고 있습니다. 

참고로 철도 경영학과에서는 철도 전문가를 양성하고자 이론이나 현장 경험을 통해 공부하게 됩니다. 
또한 여러 가지 관련된 부서에도 취업이 가능하도록 인재를 양성하여 코레일채용 등 좋은 회사에 취직도 가능하게끔 하고 있습니다.

 

김포대 철도경영과는 철도만 하는 것이 아니라 경영까지도 접목했습니다.
이렇게 좋은 커리큘럼을 보유하기에 다른 학교와 차별성이 존재한다고 할 수 있습니다. 
철도 기관사나 관제사는 철도 전공자만 응시할 수 있습니다. 
따라서 이에 대한 면허 시험에 필수인 과목을 전공 수업에서도 커버하여 코레일채용에 유용하게 쓸 수 있을 것입니다.

 

철경과는 빠른 취업을 목표로 두고 있습니다. 
4년 제보다도 훨씬 짧은 2년 동안 전문성과 소양을 기르면서 자격증 취득이 가능하도록 교육합니다. 

4년제 대학의 경우, 배우는 것이 많긴 하지만 교양이나 부수적인 과목이 많습니다. 
그렇기 때문에 실제 취업까지 걸리는 시간이 좀 더 늦어지기도 하는데요. 

특히 이러한 점도 좋지만 자녀의 학비나 부대비용을 줄이는 것도 특장점이 될 수 있습니다. 

만약 학력 부분에서 조금 마음에 걸린다면 우선 철도공무원으로 취업을 성공한 후 4년제 졸업을 하는 것이 또 하나의 방법이 될 수 있습니다. 
사이버대학이나 학점은행제에서 이용해 볼 수 있으며 교통공사에서 학비를 지원해 주고 있습니다. 
공사 취업을 하게 되면 시간이 가면서 초봉이 증가하는 만큼, 조금이라도 일찍 취업한 후 입지를 다져놓고 자신의 길을 걷는 것도 유리할 것입니다.

 

김포대는 수도권 유일 철도 대학입니다. 
따라서 그만큼 취업시장이 넓고 수도권만 하더라도 무려 10개나 되는 철도 운영사가 있으니 접근성도 좋다고 볼 수 있습니다. 
한 지역의 대학에서 오랫동안 재학하면서 생활하다가 서울에 취업하면 새로운 지역에 정착하느라고 큰 비용이나 체력이 소모될 것입니다. 

그러므로 처음부터 수도권에 위치한 철경과에 다니면서 졸업 후 철도공무원으로 일하게 된다면 자신의 근거지를 시작으로 출퇴근이 가능하다는 점이 장점이 됩니다. 
원하는 분야가 확실하다면 빠르게 시작하여 전문가로 발걸음 하고 취업하는 것이 바로 시간과의 싸움에서 조금이라도 더 유리한 패를 가져가는 것입니다.

 

다음은 교수님 소개입니다. 

학과장이신 서은영 교수님입니다. 
한양대 도시대학원 도시공학 박사
도시공학 및 철도정책 전공
공항철도, 수서 고속철도 Sr 면접관
서울 교통 공사 자문위원이자 김포 시청 도시계획 의원

 

원제무 교수
한양대 토목공학 학사
도시공학과 교수
미국 MIT 도시공학 박사이자 미국 ucla 도시계획 석사
한국 과기 (kist) 교통계획 실장

서울시립대 도시공학 교수
한양대 도시대학원장
본 과 교수님들은 학생들이 코레일채용에 유리한 조건 등 취업에 유리한 조건을 가져갈 수 있도록 학술적인 자문을 담당하며 MOU를 체결했습니다.

 

공항철도나 서울교통공사, 9호선이 모두 MOU 체결을 통하여 연계 프로그램을 운영하고 있으며 학술적인 교류도 이어 나가는 중입니다. 
그뿐만 아니라 신입사원 선발 시 심사 요원으로도 활동 중입니다.

 

2년 동안 집중적인 교육을 하면서 학생들을 철도 전문가로서 양성하고 합격이라는 결과로 기쁨을 선사하고 있습니다. 
이러한 결과들이 나타나도록 학과 커리큘럼이나 운영에도 큰 노력을 하고 있습니다.
21학번 박유진 졸업생은 졸업하자마자 관제 아카데미 입교를 하였고 관제사 자격증을 취득했습니다. 

 

매 학기 졸업 선배와의 만남을 갖고 있습니다. 
본보기가 될 수 있는 선배들과 소통하게 된다면 희망을 얻고 동기부여가 되기도 하며 관련된 노하우를 얻으면서 많은 도움이 될 것입니다. 

 

 

철도에서 꼭 필요한 관제 업무는 선로 위 열차 움직임을 파악하고 사고 발생 상황에서 기관사에게 조치 지시해야 합니다.  학과 수업에서 배웠던 지식은 자격증에도 포함돼 있었고 덕분에 많은 도움이 되었습니다.
김포골드라인은 김포대 졸업생에게 6%나 되는 가산점이 부여됩니다. 
이러한 말을 하면서 도움을 주었습니다. 

졸업생 중에서는 여학생인데 불구하고 최초로 관제사 자격증을 취득했으며 철도 아카데미 수석 입학한 사례입니다. 
지금까지 철도는 남성들만 전문적으로 하는 분야라는 인식이 강했는데 이렇게 성공사례가 있는 만큼 많은 여학생도 코레일채용 등에 관심을 갖고 봐주시기를 바랍니다.

 

 

재학생이 말하는 김포대학교 입학 장점
신입생 전원에게 노트북 지급
경영과 철도를 동시에 배울 수 있다.
최신형 2인 1실 기숙사 
최초 합격 학생에게 장학금 100만 원 선사
취업 가능한 곳

 

코레일이나 서울교통공사 한국철도공사 계열, 9호선 운영 회사, 인천공항 철도, 서울역이나 공항, 김포골드라인, 일반 기업 유통 담당, 철도 관련 산업체 등으로 취업이 가능합니다. 
학과 수업을 하다가 철도보다 경영에 관심이 생겼다면 마케팅이나 경영으로도 진출하고 있습니다. 
또한 철도회사에 들어갔을 때도 승무 업무를 하는 것뿐 아니라 행정 사무직으로도 활동할 수 있습니다.

 

현재 수시 1차 모집이 시작됐습니다. 

자세한 것은 포스터를 봐주시기를 바랍니다. 
더 궁금한 것이 있다면 철도경영과 학과장 서은영 교수님과 상담해 보시기 바랍니다. 

 

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